视频信息
- 标题: 没有航天大人的话，瓦塔西
- BV号: BV1qio5B5E9r
- 时长: 6分30秒（390秒）
- 作者: MiniMax-M3
- 原始链接: B站视频
视频摘要
视频围绕 A 股当日盘面展开，涵盖锂矿、新能源、国产 CPU、半导体光刻机、商业航天、消费等多条主线。整体盘面"弱而不冰"，上涨家数偏少，尚未到抄底加仓节点。光伏龙头（光老大）出现放量信号，国产 CPU 与光刻机产业链仍维持强势趋势；商业航天因中国航天日利好兑现出现冲高回落、振幅巨大，资金博弈加剧。新能源属于修复行情，建议减仓控仓、保住利润，消费高标存在庄股风险。视频重点论证商业航天并非真正退潮：与 2021-2022 电池退潮不同，AI 算力链、CPU、商业航天仅是阶段性调整。SpaceX、蓝箭上市、可回收试验、政策扶持等核心催化尚未落地，行业格局远未形成，对标英伟达体量存在孕育超级巨头的空间。最后强调以右侧交易跟随、控制仓位、严守止损作为当下操作核心。
核心要点
盘面定性：当日上涨不足 2000 家、下跌超 3000 家，属于"弱而不冰"的缩量震荡格局，整体未到适合抄底加仓的节点。
光模块分歧：光老大筹码稳定并出现放量迹象，而光老二业绩不及预期叠加板块情绪衰退，走势明显走弱，两只龙头出现明显分化。
国产算力链强势：受 DeepSeek 消息刺激，华为昇腾国产 CPU 方向异动，光刻机设备材料趋势延续新高，老人气标的弹性十足，资金关注度未降温。
商业航天逻辑：行业可比 2021-2022 电池新能源级别大退潮并不成立，因 SpaceX 上市、可回收试验、卫星申报、政策扶持等核心催化均未落地，板块仍处活跃周期。
估值想象空间：商业航天承担对标英伟达级别的国产化重任，行业格局远未成型，早期储备企业具备先发优势，板块整体仍处于产业构建早期。
新能源与消费风险：新能源修复应视为减仓窗口而非加仓机会；消费高标盘子极小、有"天地板"前科，庄股特征明显，需警惕追高风险。
题材情绪失效原因：当前市场并非上升周期，板块节奏与指数情绪配合度差，导致"日内回封转强"模式容易失败，不能刻舟求剑套用历史龙头形态。
交易纪律：仓位防守优于频繁出手，下跌家数 4500 以上方可考虑逐步加仓；坚持右侧交易、做 T 降低成本、严守支撑位止损，是应对洗盘的根本原则。
视频全文转录
口播原文，由 Groq Whisper 转录 + LongCat/M3 标点修复。
第1段
总不能又回去炒新能源吧？今天主线题材里，涨得最好的还真就是电池。锂矿指数继续在4000点上方缩量震荡整理，情绪偏弱。上涨加数1000多，将近2000加，下跌3000多。这个体感只能说是弱而不冰啊，所以说还是没有到适合抄底加仓的节点。题材方向上，光老大今天才出现了放量一点的信号，筹码稳定程度还是相当好的。另一边光老二出业绩了，他这个走势也知道肯定不及预期。上一个不及预期正值光的情绪高潮，马上第二天就给了反包被原谅。这次赶上光的情绪衰退，运气就没有那么好一些，还比较坚挺的切度更高。 另一方面，受益于DeepSeek消息，之前DeepSeek是要用华为昇腾测试，那国产CPU这个方向今天有一定动作。首先是竞价有前排一字试盘，盘中这些个CPU中均先后有些表现。
第2段
另一方面半导体有一定表现，并没有和已经很高的CPU同步调整。这里面有光刻机的趋势品种新高了一些设备材料端吧，趋势依然是不弱的，光刻机非常强劲。老的人气标的有所表现，科创的核心标的再度超于其20厘米，不得不说这种很难拿得住，光刻胶的弹性也有走得很好的。 说下商业航天，今天是中国航天日吧，又有那个会吗？结果航天公司的表现大家应该也看到了，惯例的利好当然兑现，并没有反预期。昨天抢筹的标的早上表现还不错，午后拉跨了，超跌的太空算力一度奔跌停被拉至红盘，振幅巨大。可回收网材料午后一度拉升，当然做火箭的还在水下趴着。近期股权线有沉寂很久的标的又开始活跃，有资金想打造来引导航天，没有成功，不过底部放量还是可以关注起来。
第3段
新能源因为昨天调整幅度也不小，今天这个对于大部分来说是修复性质。那按照我们的预期，这个阶段的修复尽量还是以减仓控制仓位，保住前期利润为主。那碳中和次消息发布之后新能源动一动是理所应当的，大中军在这里确实也没有结束，体感可能就不会那么好了。钠离子啊，六氟啊，短线这边一眼望去很惨烈，连板高度降到了300。前两天异动的消费今天的老大还是能成功晋级，但这个消费老大咱也说了嘛，是庄家的老相好，有一秒天地的前科，盘子非常小，所以说要注意风险。另一边最高板这个并没有弱转强，次高江苏板块的老大有一点预期放量回风走穿越，不过最后失败了。为什么这种日内回风转移制就更容易失败呢？核心原因还是现在的环境整体的板块节奏指数情绪都非一个上升的周期。
第4段
你要说模式跟前龙头是近似的模式，但短线精妙之处往往就在于不能刻舟求剑，因为你会下意识忽略很多环境上的因素。 如果市场情绪给到了下跌加数，比如说4500加以上这种情绪冰点，那我们可以开始考虑慢慢把仓位加上来。不然现在出手为时过早，仓位的防守是最好的防守。 今天有粉丝问这样一个问题，商业航天这个到底是看退潮还是看洗盘呢？或者说调整吧。首先退潮这个事情得看你从多大的一个周期去看待这个事情。用到2021到2022年的电池新能源为例吧，板块指数级别的大退潮，从各种意义上都是真正的退潮。现在的CPU是这种性质吗？现在的算力芯片，整个AI产业链是这种性质吗？显然都不是。所以说哪怕短期退潮，拉长周期也只是暂时的调整。
第5段
这是从什么判断的？这是从整个宏观的产业发展，整体市场对行业的研究形成的统一预期所给到的。它不是靠什么具体的技术指标，当然也可以有。如果大家去关注一些机构发布的研报，他们会用一些数据来说服你，就比如说之前预计的四年四十倍算力需求，也有很多种的估值方法，结合每值标的净利润增长率，通过各种模型去估算他应有的一个未来估值。商业航天这里呢，它应有的一个未来估值。商业航天这里呢，我们既不可能打开国门把马斯克放进来，申报的15万颗卫星又要发，太空竞赛也要做，所以说哪怕仅仅只是对标国内的唯一性标的，对标英伟达的现在是多少市值？商业航天在产业构建过程中迟早会出现超级巨无霸，至少也是相当于超级巨无霸的总市值。跟板块市值现在刚切入这个新兴领域的一些公司，他们凭借着已有的储备可以占领市场份额，短期利润会比较高，但是整个行业的格局却完全没有形成。
第6段
所以拉长周期来说，商业航天这里根本连调整都算不上。 那我们视角不要这么远，就看近一点的。近期商业航天的几个核心催化事件是什么？SpaceX上市，蓝箭上市，可回收实验成功，股价对应的，包括民营航天的各种有产品企业随时有可能大单催化，国家政策产业的扶持。那这些东西都已经落地了吗？显然没有吧。只要消息在催化，市场有关注，资金会博弈，板块就能不断活跃。至于说这里一踩能踩到什么位置，跟市场情绪啊、资金啊还有一些关键的节点都有关系，很难讲得很精准。就像4月上旬电池这波调整一样，不少人都被洗得很难受嘛。那如果不想这么难受，大家尽量就把仓位降下来去做右侧交易跟随。如果有足够的耐心，这种行情一点都不想错过，已经有布局的有操作条件就多观察一下盘面，做一做反替降低成本。
第7段
没有操作条件在跌幅控制在一定范围内的时候也不用太慌，毕竟整个上升趋势并没有因此反转。小的概念题材炒作容易退潮，大的行业趋势不会轻易扭转，这是根本的判断方法。那当然行业趋势向上不代表所有公司都会好，该有的纪律该做的止损，一些基本的交易原则还是要严格遵循的。不能说破支撑破支撑位也死拿着，若是这样就走向另一个极端了。 OK，更多前程内容会发布在公众号中。如果视频对大家有帮助的话，别忘了点赞三连支持一下。我们下期视频再见，拜拜。